Am Dienstag machten Burckhard Bremer und Udo Sprenger vom Bund Deutscher Radfahrer (BDR), Ralf Poschmann, stellvertretender Oberbürgermeister der Stadt Sangerhausen, der ehemalige Sangerhäuser Rad-Profi Thomas Liese und der Wickeröder Hotelier Armin Loos bei einer Zusammenkunft endgültig Nägel mit Köpfen.
Vom 25. bis 27. Juni, also genau zur Zeit des Rosenfestes, werden die besten Nachwuchsfahrer, Frauen und Männer aus Deutschland in der Rosenstadt im kommenden Jahr um den Sieg strampeln. Der "Rahmenterminplan" für den Ablauf der Meisterschaft steht dabei schon. Am Freitag wird es die Entscheidungen im Zeitfahren in allen drei Wettbewerben geben. Am Sonnabend ermitteln die Frauen dann ihre Meistertitel im Einzelrennen, ehe die Wettbewerbe mit der Entscheidung der Männer im Einzel auf der Straße am Sonntag zu Ende gehen. Rund 220 Nachwuchsfahrer bis 23 Jahre, Frauen und Männer werden nach einer Prognose von BDR-Leistungssportdirektor Bremer dann in Sangerhausen um den Titel fahren.
Apropos fahren. Während die Entscheidung im Zeitfahren auf der ehemaligen B80 fällt, werden die Titelträger im Einzelrennen auf einem rund 11,5 Kilometer langen Kurs ermittelt. Die "Sangerhäuser Runde" soll durch die Kreisstadt führen. Details, etwa wo gestartet wird, und wo sich das Ziel befindet, werden dabei bei einem Vorort-Termin noch geklärt. Bereits fest steht, dass die Stadt Sangerhausen den Radsportlern optimale Bedingungen bieten will. "Die Entscheidung ist gefallen, wir kriegen das hin", ist Poschmann optimistisch. Unterstützung verspricht der BDR. "Wir bringen uns mit ein. Es ist auch für uns attraktiv, so eine tolle Veranstaltung in Sangerhausen auf die Beine zu stellen", so Vizepräsident Udo Sprenger.
Vor den Organisatoren der Titelkämpfe steht jede Menge Arbeit. Dabei sind die ersten Ideen längst gereift. Einer der wichtigsten Aspekte ist dabei, den Kurs auf "Vordermann" zu bringen. So soll die Franz-Heymann-Straße im Vorfeld der Titelkämpfe mit einem neuen Belag versehen, und so "entschärft" werden.
Ebenfalls bereits geplant ist, das Pressezentrum, das Organisations-Büro und den Ort für die Doping-Kontrollen im Sangerhäuser Rathaus unterzubringen. Auch für die Absicherung der Strecke mit Sicherheitsposten gibt es erste Ideen. "Wir haben in der Stadt Sangerhausen 14 Freiwillige Feuerwehren, die uns bestimmt helfen", ist sich Poschmann sicher, dass er Unterstützung bekommt. Zudem erklärten erste Firmen, wie Skoda, ihre Bereitschaft, sich mit vor den "Karren" zu spannen.
Da sich Poschmann zudem auf die "Radsportbegeisterung der Sangerhäuser" verlässt, scheinen die Weichen für das größte mehrtägige Sport-Even in der altehrwürdigen Rosenstadt gestellt.
